今年前7個月國內充電基礎設施增量同比降五成

2020-10-26

      【電纜網訊】據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱“聯盟”）發布的最新數據顯示，2020年1-7月，國內充電基礎設施增加12.2萬臺，增量同比下降49.9％，充電基礎設施整體維持較低增速水平。截至今年7月，全國充電基礎設施累計數量為134.1萬臺。

今年7月，公共類充電樁環比增加7800臺；截至今年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁為56.6萬臺，其中交流充電樁為32.6萬臺、直流充電樁為24萬臺、交直流一體充電樁488臺；2019年8月-2020年7月，國內月均新增公共類充電樁約1萬臺。

分省市看，廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建10省市的公共充電基礎設施全國占比達73.1％。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份，電量流向以公交車為主，其次為乘用車，環衛物流車、出租車等，其他類型車輛用電占比較小。

分企業看，截至今年7月，國內運營充電樁數量超過1萬臺的企業共8家，分別為特來電（16.3萬臺）、星星充電（13.3萬臺）、國家電網（8.8萬臺）、云快充（4.5萬臺）、依威能源（2.5萬臺）、上汽安悅（1.9萬臺）、中國普天（1.4萬臺）、深圳車電網（1.4萬臺），8家企業運營的充電樁數量全國占比達88.6％。

充電設施增速放緩的背后，是國內新能源汽車市場的低迷。中國汽車工業協會發布數據顯示，今年前7個月，國內新能源汽車產銷量分別為49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。其中，純電動汽車產銷量分別為38萬輛和37.8萬輛，同比分別下降35%和34.3%。